Motoniveladoras RG140.B EVO

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Motoniveladoras RG140.B EVO

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GO HOME

Este dispositivo detecta automáticamente fallas que pueden limitar o impedir el correcto funcionamiento de la ECU ((Electronic  Control Unit ). El Go Home permite engranar solo una marcha en cada dirección y dentro del límite de velocidad adecuado para esa marcha. La importancia de este dispositivo es evitar que la máquina se detenga en un lugar inadecuado, permitiendo su transporte al taller.​​

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EJES

Los ejes de la motoniveladora RG140.B EVO fueron fabricados para garantizar robustez y mayor capacidad de transferencia de potencia al suelo. El eje delantero es de estructura de acero soldado, con piezas fundidas de alta resistencia, ofreciendo un amplio y constante vano libre de 580 mm en toda su longitud, debido a su geometría recta. La inclinación lateral de las ruedas, en 15°, a la derecha o la izquierda, y la oscilación de 20° a cada lado permiten el seguimiento de las irregularidades del terreno. 

El eje trasero es de hierro fundido, y el bastidor tándem está construido con perfil rectangular soldado en chapas de acero. Ambos fueron dimensionados para soportar los esfuerzos más severos. Cuenta con un sistema diferencial Super Max Trac de deslizamiento limitado con transferencia automática de par y bloqueo automático. La oscilación del tándem es de 20º a cada lado. 

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DIRECCIÓN/ARTICULACIÓN

Dirección hidrostática, del tipo orbitrol, alimentada por bomba de engranajes. El ángulo de giro total de las ruedas delanteras es de 42° para ambos lados y la articulación del chasis es de 25° hacia la derecha o izquierda, lo que proporciona un radio de giro de 7.700 mm.

Ese reducido radio de giro le permite al operador ejecutar trabajos en áreas restringidas con mayor facilidad y realizar operaciones en curvas sinuosas en menor tiempo. Una manopla auxiliar en el volante posibilita mayor agilidad en la realización de maniobras.


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SISTEMA HIDRÁULICO

El sistema hidráulico es del tipo Load and Flow Sensing (sensible a la carga). Así, la bomba solamente suministra flujo cuando el operador acciona una de las palancas de control. Cuando no hay demanda hidráulica, la bomba consume una potencia mínima del motor y el sistema hidráulico trabaja más refrigerado, lo que reduce el consumo de combustible.

La motoniveladora RG140.B EVO también viene equipada con distribuidor hidráulico de centro cerrado, con nueve secciones de circuitos, situado en local protegido y debajo de la plataforma del operador. De esa manera, es posible el montaje de nuevos accesorios sin la necesidad de agregar secciones hidráulicas al distribuidor.

                        
                                 
Marca y modeloFPT 6,7 l TIER 3
TipoMAR I (TIER III), Diesel, 4 tempos, injeção direta
Potencia neta (SAE J1349)150/173 (hp) @ 2.200 rpm
Rotación máxima2.200 rpm
Tensión24 V
Alternador90 A
Baterías2 x 12 V (100 Ah)
Motor de arranque/potenciaDenso 24V - 7.8 kW
EstructuraPlaca soldada
Espesor de las chapas (internas/externas)19 mm
Oscilación (para cada lado)20º
Paso de la cadena de accionamiento50,8 mm
Separación entre ejes del tándem1572 mm
Tanque de combustible375 l
Sistema de refrigeración40 l
Sistema hidráulico158 l
                        
                    

Folleto técnico

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RG140.B
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