Motoniveladoras RG140.B EVO

3

Motoniveladoras RG140.B EVO

​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

go_home_rg140b

GO HOME

​Esse dispositivo detecta automaticamente falhas que possam limitar ou impedir o correto funcionamento da TCU (Transmision Control Unit​)​​​​. O Go Home permite o engate de apenas uma marcha em cada direção e dentro do limite de velocidade adequado para aquela marcha. A importância desse dispositivo é evitar que a máquina fique parada em lugar inadequado, permitindo seu transporte até a oficina.​​

eixos_rg140b

EIXOS

Os eixos da motoniveladora RG140.B EVO foram feitos para garantir robustez e maior capacidade de transferência de potência ao solo. O eixo dianteiro é feito em estrutura de aço soldada, com partes fundidas de alta resistência, oferecendo um vão livre amplo e constante de 580 mm em toda a sua extensão, devido à sua geometria reta. A inclinação lateral das rodas, em 15º, à direita ou à esquerda, e a oscilação de 20º para cada lado permitem o acompanhamento das irregularidades do terreno.

O eixo traseiro é feito em ferro fundido, e a estrutura do tandem é construída com perfil retangular soldado em chapas de aço. Ambos foram dimensionados para suportar os mais severos esforços. Ele é dotado do sistema de diferencial Super Max Trac, de patinagem limitada, com transferência de torque e bloqueio automáticos. A oscilação do tandem é de 20º para cada lado.


freios_rg140b

FREIOS

​​A RG140.B EVO conta com dois circuitos em seu sistema de freios, um para cada tandem. Os freios são do tipo multidisco, em banho de óleo, autoajustáveis e de longa vida útil.


Os freios de serviço são servoassistidos hidraulicamente e possuem dois acumuladores de nitrogênio, um para cada circuito. Esses acumuladores permitem ao operador frear a máquina caso ocorra alguma falha no sistema hidráulico ou a parada do motor diesel.

​​

direcao_articulacao

DIREÇÃO/ARTICULAÇÃO

Direção hidrostática, do tipo orbitrol, alimentada por bomba de engrenagens. O ângulo de esterçamento das rodas dianteiras é de 42º para ambos os lados e a articulação do chassi é de 25º para a direita ou esquerda, o que proporciona um raio de giro de 7.70​0 mm.


Esse reduzido raio de giro permite ao operador executar trabalhos em áreas restritas com maior facilidade e realizar operações em curvas sinuosas em menor tempo. Uma manopla auxiliar no volante possibilita maior agilidade na realização de manobras.



sistema-hidraulico

SISTEMA HIDRÁULICO

O sistema hidráulico é do tipo Load and Flow Sensing (sensível à carga). Assim, a bomba somente fornece fluxo quando o operador aciona uma das alavancas de controle. Quando não há demanda hidráulica, a bomba consome uma potência mínima do motor e o sistema hidráulico trabalha mais arrefecido, o que reduz o consumo de combustível.

A motoniveladora RG140.B EVO também vem equipada com distribuidor hidráulico de centro fechado, com nove seções de circuitos, situado em local protegido e abaixo da plataforma do operador. Dessa maneira, é possível a montagem de novos acessórios sem a necessidade de adicionar seções hidráulicas ao distribuidor.



                        
                                 
Motor marca e modeloFPT 6.7L TIER 3
Potência bruta [hp(kW)@ rpm]150/173 hp (112/129kW)@ 2.200
Potência líquida [hp(kW)@ rpm]140/160hp (104/119kW)@ 2.200
Número de cilindros6
Cilindrada (litros)6,7
Torque líquido (Nm@ rpm)591/678@ 1.500
Tipo de transmissãoPowershift com conversor de torque e lock-up
Velocidades (F/R)6 / 3
Velocidade máxima - F/R (km/h)42,8 / 29,2
Sistema antideslizamentoLimited Slip
Tipo do freio de serviçoMultidiscos em banho de óleo, localizado nos cubos das rodas
Bomba hidráulicaPistões axiais e fluxo variável
Vazão da bomba (L/min)186,0
Pressão do sistema hidráulico (psi)2.802
Pneus14x24 – 12L – G2
Aros9" Monopeça
Tanque de Combustível360 L
Ângulo de Articulação dos chassis (graus)25,0
Raio de giro (mm)7.700
Inclinação das rodas dianteiras (graus)20,0
Oscilação do eixo dianteiro (graus)15,0
Vão livre do eixo dianteiro (mm)580
Comprimento total – sem acessórios (mm)8.957
Altura até o topo da cabine standard (mm)3.400
Bitola (mm)2.106
Oscilação do tandem – frente (graus)20 / 20
Diâmetro do círculo (mm)1.752,6
Tipo da lâmina centralCurva evolvente (Roll Away)
Lâmina standard – largura/altura (mm)3.658 / 622
Elevação da lâmina sobre o solo (mm)444,5
Penetração máxima da lâmina no solo (mm)711
Ângulo máximo de talude Dir./Esq. (graus)90 / 90
Alcance máximo da lâmina Dir./Esq. (mm)1.912 / 1.715
Inclinação da lâmina - frente/trás (graus)40.0 / 5.0
Largura de corte (mm)2.165
Penetração máxima no solo (mm)306
Peso operacional (kg)15.353
                        
                    

Folheto técnico

icon-brochure

Folheto Motoniveladoras
Tamanho: 45224KB.

Folheto técnico

icon-brochure

Lâmina motoniveladoras
Tamanho: 428KB.

Sumário

Expandir/Fechar

Encontre um concessionário

Encontre o concessionário New Holland mais próximo de você

Fique conectado